在汽車行業的發展中，對（duì）塑料（liào）件的需求量與日俱增，因為汽車的建造對塑料件的應（yīng）用度（dù）非常高，也就是（shì）說（shuō）塑料件的質量對汽車領域發展建設有著巨大的促進作（zuò）用，這就需要塑料（liào）件在生產上需要有質量保證（zhèng），而決定塑料（liào）件質量的就是模具，由於模具的事物（wù）而使得製（zhì）作出來的塑料件在（zài）應用過程中給各個領域造成（chéng）損（sǔn）失的案例並不在少數，所以對生產塑料件的模具（jù）進行（háng）以（yǐ）提高塑料件質（zhì）量、效率為目的研究，對我國經濟發展是非常有幫助的。

我們都知（zhī）道汽車對塑料件的應用是非常依賴的，同時汽車產（chǎn）品不斷更新換（huàn）代（dài），隻有掌握（wò）模具生產（chǎn）塑料件的重點難點，才能使模具生產滿足汽車行業的發展需求。

注塑模具設（shè）計上的（de）基礎

1.1 塑料製品設計（jì）是重點

塑料製品絕對（duì）是注塑模具設計上的一個重點環節，對塑料製品的（de）設計，其要求無非就（jiù）是盡（jìn）可能的使塑料（liào）製品模型（xíng）簡化，尤其是凹陷（xiàn）起伏的設計最好（hǎo）不要出現在塑料製品的設計方案中。

塑料製品在設（shè）計上對簡易的要求是一個大體方向，因為塑料製品（pǐn）設計中有非常（cháng）多的細小（xiǎo）環節，簡易化（huà）設計是對塑料製品每一個細化環節（jiē）提出的要求，在該要求的（de）基礎上滿足各個環節的基本要求，比（bǐ）如注塑模具的（de）薄厚設計上，就要在進化的同時盡可（kě）能使模具的壁厚達到均勻，避免不合適的薄厚不均的膠位。在剛度和硬度上也需要符合（hé）標準，這是保障塑料件質量的一個重點環節。

1.2 塑料製（zhì）品在結構設計上的分（fèn）類 

塑料製品（pǐn）的內外兩麵要具有符合脫模標準的脫模斜度，這樣更利於脫（tuō）模。為了使其外表圓滑，脫模不（bú）受摩擦而出現阻礙，塑料製品盡可能在弧度以及質地上做到流線與光滑。塑料製品有著尖銳的邊角，這些邊（biān）角都是圓角，針對弧度問題在塑料製品的內外兩側（cè）的周邊轉角，弧度的張力（lì）應該大一些（xiē），這是非常必要的。 

一個成型模具對零件的（de）基本要（yào）求 

在強度與硬度上要達到一定標準，不然經受不住摩擦，會影響施工質量，硬度要求最低不能低（dī）於HRC35，極個別特（tè）殊要求的在硬度上要求50～52HRC以上，產品在成型後要使其（qí）表麵有光澤，可以通過拋光來實（shí）現，另外需要拋光的還有（yǒu）型腔部分，產品的樣本不能偏離產品要求，然後通過管理和施工技術在提升生產效率，節約成本。 

 清（qīng）晰型腔（qiāng）數量

確定型（xíng）腔數量的方法可（kě）以利用全部注射（shè）機器（qì），然後通過注射量的多少和注射機的額定鎖模力來確認其（qí）數量的多少。在進行型號腔數量的過程中還需要結合其他因素來完成，比如：成型工藝、精度和保養以及經濟（jì）性（xìng）等。 

認準分形線與模具分型麵

分形線的確定方法可以（yǐ）根據零件的形狀來確定，分形線的（de）作用（yòng）無非就是使製品分成兩個部分，分界線一樣的存在。分成的兩個部分一處位於定模成型，動模成型的（de）就是另外一部分。要獲取（qǔ）模具的分型麵就可以利用分形線，用分形線在兩處模的四周掃描就可（kě）以確定模具的分型（xíng）麵（miàn）。 

4.1 分型麵（miàn）設計注意事項 

台階分型麵，在麵對台階分（fèn）型麵一般需要有（yǒu）3～5度的插穿（chuān）傾斜（xié）角，角度不能低於1.5度。有時候一個分型麵中會同時（shí）出現多個台（tái）階麵，在這（zhè）種情況下，用同一角度來作用角度A，這讓能夠使加工變得更為簡單便捷。

模具的分型麵有一處需要特別注意，就是（shì）要保障（zhàng）每一（yī）個同曲麵都有密封（fēng）距離，同時還需要保障該距離的有效性（xìng），這樣能夠在注射過程中使塑料熔體不輕易外流，封料距離這個（gè）名稱就是因為這個（gè）效能而（ér）對應的，可以把料封鎖住。在分型麵（miàn）的創建過程中，如果遇見曲（qǔ）麵（miàn）或者斜麵以及台（tái）階等高度差異比較大的分型麵時，不管（guǎn）是（shì）一個還是多個，必須對其設定基準平（píng）麵（miàn），這樣可以便於加工和測量。 

4.2 分型麵（miàn）設計基礎原則 

成型（xíng）塑料在開模後需要（yào）在半模上保留，當然這是在（zài）有推出機構（gòu）作為前提的情況下，一般出現推出機構半模都（dōu）是（shì）動模，隻有（yǒu）極個別特殊情況（kuàng）下出現的推出機構半模才在（zài）定模（mó）上（shàng）。

有些塑（sù）料製品（pǐn）會附帶金屬嵌件，由（yóu）於嵌件不具備收縮（suō）包裹凸模（mó）的功能，外形型腔設計通常在動模側，如（rú）果不這樣設置的話（huà），開模後就會使塑料製品在定模（mó）區（qū）域，一旦發生這樣的（de）情況，脫模會變的非常困難。在同軸度結構都在動模或者定模內部，如果在兩個模型（xíng）的兩側成型，同軸度就（jiù）難以保證（zhèng）其準確度，這種情況多是由於製造上的誤差和裝配上的誤差所導致的。

模具的鎖緊是有一定要求的，該要求必須給予滿足，為了（le）滿足該要求一般在地動定量模的合模處放置塑料製品，放置（zhì）方（fāng）向選擇投影麵積較小的方向，投影麵積大的方向放用於側向分（fèn）形麵。這樣可（kě）以大幅度的降低鎖緊力度，另外，分模麵有（yǒu）時會（huì）出現曲麵，當這種現（xiàn）象出現時一定要對加定（dìng）位（wèi）機構，在分型麵的選擇上盡可能不要在對塑料製品外形構成影響的部位選擇（zé），如果塑料製品在其外形有菱線和切線的情（qíng）況下（xià），也不適於分型麵的選擇。

選擇分型麵一（yī）定要選擇比較（jiào）平滑且沒有明顯的尖角處，這樣分割（gē）不會對質量以及外形造成影響，雖然不是絕對的（de），但是發生幾率還是偏大。一定要合理安排內模鑲件的大小和數量。