立式包膠注塑加工注塑製品在注塑（sù）成型過程中時常（cháng）出現黑點或黑紋，大多（duō）是（shì）由於部分（fèn）塑膠材料在高（gāo）溫的情（qíng）況下，長的（de）停留時間或滯留產生分解，產生黑點或黑紋。

1.樹脂分解

噴（pēn）嘴和模具，法蘭和料筒，噴嘴和法蘭等等，它們之間（jiān）的（de）配合麵如（rú）果有階梯，不平整或（huò）損壞都能使樹脂滯留。

2.混入（rù）雜（zá）料

清洗螺杆（gǎn）不徹底充分，使上次生產使用的材料滯留在料筒裏，或者是異物混入，特別是（shì）回料或粉末太多。

3.焦化現象產生的灰黑斑紋

灰黑斑紋可能發生在澆口附（fù）近、流道的中間和遠離澆口的部分。一般隻能（néng）在透明件（jiàn）中可以看出，通常（cháng）PMMA、PC、和PS等材料立式注塑成型的（de）注塑件有（yǒu）此現象。螺杆加料段裏顆粒裹入的空氣沒有（yǒu）溢出加（jiā）料口，空氣就會被擠入熔（róng）料內。如果背壓太低，加料段內的空氣就會帶入到（dào）熔隔得塑料內，在注塑時會引起困氣（qì）燒焦而產生黑色斑（bān）紋。就像壓縮點火式柴油發動機裏麵所發生的情況一樣，被（bèi）料筒內擠入（rù）的空氣所造成的焦化現象有時被稱為“柴油機效應”。焦化現象可解釋熔料和擠入的氣（qì）泡交接的地（dì）方由於壓縮作用產生高溫，同時空氣內的氧氣通過氧化作用使熔料產（chǎn）生斷裂。

4. 解決黑點或黑（hēi）紋的（de）對策

（1) 針對材料降解

a.檢查料（liào）筒設定溫度、熱流道溫度是否過高，建議用樹脂溫度計等測量實際溫度。

b. 檢查材料在料筒內（nèi）滯留時間是（shì）否太長，使用適合模具大小的注塑成型機（jī）。

c. 檢查螺杆和料筒是否磨損，噴嘴（zuǐ）和模具、法蘭和料筒、噴嘴和法蘭之（zhī）間的配合麵（miàn）是否有階梯，不平整或損壞。

（2 ) 針對螺（luó）杆中的雜質

a. 用高黏度 PE、PP清洗，特別是對（duì）熱敏（mǐn）性（xìng）材料，生產完後要（yào）及時清洗；

b. 使用螺杆清洗劑清（qīng）洗，可以提高清洗效果，縮短清（qīng）洗時間；

c. 嚴重時拆下螺杆，用銅刷（shuā）刷幹淨螺杆表麵的積漬；

d. 對於光學產品或要求較高的可采用一種（zhǒng）材（cái）料一個料筒的方法。

（3) 排除雜料汙染

a. 檢（jiǎn）查材料輸送過程是否有異物混入；

b. 檢查回料是否幹淨；

c.檢查附機和料筒（材料輸送過程）是否清理幹淨。

（4) 定期清理模具

立式包膠注塑廠建議您注射成型前應先清理模具，黑紋有可能是滑塊（kuài）和頂針（zhēn）的潤滑油（yóu）脂所造成的，應定期清（qīng）潔（jié）頂針和滑塊。應定期清潔或拋光流道係統表麵，以免這些區域累積（jī）汙垢。另外，黑紋也（yě）可能是受到料筒壁麵或螺杆表麵（miàn）汙染，特（tè）別是轉換塑料注（zhù）塑成型時，前一種塑料可能還殘留（liú）在料筒內，需要完（wán）全清理。

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