1.主要模具結構

雙色注（zhù）塑模具後模隧道滑塊結構，該模具的熱流道采用MOLD MASTERS品牌，雙色注塑產品定模型腔（qiāng）采用 Orvar Supreme 材料，熱處理後二（èr）次回火硬度（dù）為46~48HRC;雙色注（zhù）塑模具（jù）動模型芯采用 Orvar Supreme 材料，熱處理後二次回火硬度為50~52HRC;鑲件采用1.2767材料，熱（rè）處（chù）理後二次回火硬度為50-52HRC;齒（chǐ）輪采用1.2344材料，熱處理後二次回火硬度為50~52HRC,表麵（miàn）進行氮化（huà）處理，硬度為10001080HV;齒條采（cǎi）用718日材料，材料出廠硬度為35~38HRC,表麵進行氮化處理，硬度為650~700HV;頂出轉動軸采用P20材料，材料出廠硬度為32~35HRC,表麵進行（háng）氮化處理，硬度為650~700HV;液（yè）壓（yā）缸采用（yòng）VEGA品牌;其他（tā）標準（zhǔn）件采用HASCO品牌的標準件。

2.雙色注塑過（guò）程（chéng）解析

該雙（shuāng）色模具加工是典型的旋轉動模型（xíng）芯的雙色注塑模具（jù）結構，配於L型雙色注塑機上進行生（shēng）產，雙色（sè）模具加工動模工作台不配備旋轉工作轉（zhuǎn）盤，通過旋（xuán）轉（zhuǎn）動模（mó）型芯來實現兩種不同塑膠的雙色模具加工成型（xíng）。

在一色產品雙色注塑成型完成後，定、動模打開（kāi），通過注（zhù）塑機頂棍頂出動模（mó）型芯，再通過液壓缸帶動動模型芯旋轉（zhuǎn）到二色產（chǎn）品的雙色（sè）注塑位（wèi）置，然後，模具再次進行合模，當二色產品雙色注塑成型完成後，定、動模二次打開。通過安裝在模具內部的二色位置（zhì）的液壓二色產品缸將雙色注塑產（chǎn）品及冷流道頂出，完成一個雙色（sè）產向上副射嘴的雙色注塑成型。

一色產品主射嘴實際雙色注塑生產過程（chéng）中，產品頂出（chū）及型芯旋轉是連續工作的。在每個雙色注塑（sù）模具周（zhōu）期中，一色產品與（yǔ）二色產品同時雙色注塑成型，雙色注塑出一個一色（sè）產品（pǐn）和一個完整的雙色產品。每次雙色模具加工開模後，二色位置在（zài）先頂（dǐng）出（chū）產品和流道後，頂出轉動軸帶動動模定模平麵圖型芯順時針和（hé）逆（nì）時針循（xún）環交替旋轉到下一個（gè）工作位置。

3.注意事項（xiàng）

(1)由於該雙色模具加工產（chǎn）品的（de）一色產品澆口為熱流道轉冷流道（dào）牛（niú）角澆口，且（qiě）一色產品的冷流道在一色產品雙色模（mó）具加工（gōng）完（wán）後並沒有頂（dǐng）出，而（ér）是隨著（zhe）動模型芯旋轉到二色產品的雙色注塑位置，所以在二色產品的定模型（xíng）腔上對（duì）應冷流道（dào）的位置（zhì）要設計通空，避免碰到（dào）流道損壞模具，如圖（tú）14-2所示。

(2)該（gāi）雙色注塑模具結構中的齒輪采用標準齒形設計（jì），齒條也（yě）可（kě）以采用線切割工藝加（jiā）工，要（yào）注意（yì）齒端部要導圓（yuán），一般（bān）為R0.5mm就可以了，為了提高齒（chǐ）輪與齒條的壽命，需對齒輪與齒條進行（háng）表麵氮化處（chù）理。

(3)該雙色注塑（sù）模具在動模型芯旋轉過程中，頂針板及頂針托（tuō）板會隨著動模型（xíng）芯一起頂（dǐng）出並旋轉，在設計模胚時要注意設計足夠大的逼空，避免動（dòng）模型芯及頂針板、頂針托板在（zài）回位時（shí）發生幹涉。

標題：雙色注塑模具後模隧道滑塊（kuài）結（jié）構 網（wǎng）址：http://www.guiyaochina.com/news/show/id/1646.html

*本站所有相（xiàng）關知識（shí）僅供大家參考、學習之用，部分來源於互聯網（wǎng），其（qí）版權均歸原作者及網站（zhàn）所有，如無意侵犯您的權利，請與小編聯係，我們將會在第一時間核實，如（rú）情況屬實（shí）會在3個工作（zuò）日內刪除。 7*24小時免費熱線（xiàn）： 13682521790 13714219339

文章關鍵（jiàn）詞：雙色注塑模具後模隧道滑塊結構,注塑模具