目前的機械製造的專業的人才過剩。十年（nián）以前也即90年代時吧，這個專業非常的熱（rè）門，那個時候起高校在這個行業大量擴招，很多學校紛紛的設置了這個專業。然後到了新世紀，隨著（zhe）電（diàn）子計算機，數字化（huà）自動技術，網絡技術以及自動控製，過程裝配的（de）大量發展，精密機械加工製造行業逐漸被其他專業入侵。

加（jiā）上中國加入世貿後，原本中國（guó）的製作業就爛得不能再爛（làn），入世後麵對德（dé）國等歐美還有日本製作行業的衝擊下，不（bú）堪一擊。對材料硬度的要求（qiú），對有（yǒu）些場合來說，材料是硬度越高越好，隻是限於加（jiā）工機件的硬度要求，加工的材料（liào）不能太硬，如果比機（jī）件還硬是無法加工的。

在加工前一定要注意材（cái）質的密度，如（rú）果密度太大，相當於硬度也很（hěn）大，而硬度要是超過機件（車床車刀）的硬度，就是無法加工的（de），不僅僅會損（sǔn）壞零件，材料（liào）是硬度越高越好，隻是限於加工機件的硬度要求，加工的材料不能太硬，如果比機件還硬是無法加工（gōng）的。微小尺寸或者極（jí）小操作尺寸（cùn）的加工。

外形尺寸小於（yú）3毫米（mǐ），以及少無切削加工工藝等都屬於細微加工。在航空（kōng）航天（tiān）、精密儀器、生物醫療等方麵都有廣泛應用。對於正規（guī）廠（chǎng）家來說，他（tā）們在生產汽車零配件的時候，對於工藝的要（yào）求都是比較高的，所以如（rú）果職工工藝比較差，會出現毛刺或者是裂紋，那麽這種產品一定是假冒偽劣產品。

如果你想購買到正規（guī）廠家（jiā）生產的產品，那麽（me）先就要（yào）看他們的標識是否完整，保（bǎo）證你所購買（mǎi）的汽（qì）車零配件是正規廠（chǎng）家生產的，如（rú）果沒有（yǒu）完整的標識，那麽一（yī）定不要購買（mǎi）。構成汽車整體的各個單元的重要組成部（bù）分（fèn）之一，市場上有占有很大的比重。