塑料模具的成型工藝性能，注塑模具設計必須掌握所用塑料模具的成型（xíng）特性及成型時的工藝（yì）特性。

熱固性塑料模具設計，表示熱固性塑料模具（jù）具有剛度大，在承載下彈性和塑性變形極小，且溫度對剛度影響小，在相同載荷和（hé）溫度條件下，蠕變量比熱塑性塑（sù）料模具小得多;耐熱性能（néng）好，塑件固化後對熱相當穩定;塑件尺寸穩定性好。受溫度和濕度影響小且成型後收縮小，塑件尺寸精度比熱（rè）塑性塑料模具要高;電性能優良;耐腐蝕性好，不受（shòu）強酸、弱堿及有機溶劑的腐（fǔ）蝕; 塑料模具加工性好（hǎo），可（kě）以采（cǎi）用多種（zhǒng）成型方法加工等優（yōu）點。其缺（quē）點是力學性能（néng）較差。常用的熱固性塑料模具及其成型特性（xìng）。

注射模具的基本結構及分類，注（zhù）射成型（xíng）是現在成型熱性塑件的（de）主要方法，近年來（lái）也成功地用於某些熱（rè）固性塑料的成型，因此應用範圍很廣（guǎng）。注射成（chéng）型生產中使（shǐ）用的模具稱為注射模具。它是實現注射成型生產的工藝裝備。注（zhù）射模具、塑料原材料和（hé）注射機（jī）通過注射成型（xíng）工藝聯（lián）係在一（yī）起，形成注射成型生產。當塑（sù）料原材料、注射機和注射工藝參數確定後，塑件的質（zhì）量優（yōu）劣與生產率的高低就基本取決（jué）於注（zhù）射模（mó）具的結構和工作特性。

雙色注塑成型（xíng）工藝特點，雙色注（zhù）塑就是（shì）一個（gè）部件用兩種塑膠注塑來實現。廣義的雙色注塑，通（tōng）過普通的（de）注塑機，兩次注塑來實現;狹義的雙（shuāng）色注塑，是指利用雙色注塑機，將兩種不同（tóng）的塑料在同一機台上注塑完成部件，常見的是旋轉式的。前者對設備要求不高，但是生（shēng）產效率（lǜ）低下，基本隻適用於要求不高的軟、硬膠兩種材（cái）料的成型;後者的適用（yòng）範圍和產品質量好，生產效率高，是目前的趨勢。

汽車車（chē）燈雙色注塑技術，雙色注塑是當（dāng）前（qián）較為流行的注塑方（fāng）式之一，雙色注塑加工廠為產品生產（chǎn）製造（zào）提供（gòng）了有意義的節約潛力及全新（xīn）的設計可能性。主要探討雙（shuāng）色注塑發展現（xiàn）狀及趨勢，特別介紹在汽車車燈（dēng）應（yīng）用的情況。

雙色模具保壓的注意事項有哪些？我們都知道雙色模具在注塑加工過程中（zhōng）有保壓的工藝（yì）。說（shuō）白了，雙色模具的保（bǎo）壓階段作用就是持續（xù）施加壓力，壓實熔體，增（zēng）加塑（sù）料密度，以補償塑料收縮的一種工藝行為。那麽雙色模具保壓的（de）注意事項有哪些呢（ne）?

注塑（sù）模具分流道的截麵設計,較大的截麵麵積，有利於減少注塑模（mó）具流道的流動阻力;較小的（de）截麵周長，有利於減少熔融塑（sù）料的熱量散失（shī）。衡量流道的流動效率的參數叫比（bǐ）表麵積，它（tā）是注塑模具加工分流道周（zhōu）長與截麵麵積的比值，也即流道表麵積與其（qí）體積的比值。比表麵積越（yuè）小，流動效率越高。圓形截麵的優點（diǎn）：比表麵積很小，熱量不容易散失，阻力也小。

雙色（sè）注塑產品（pǐn）設計方案，雙色注塑 工（gōng）藝（yì）是一種比單（dān）色注塑複雜很多的技術，在設計（jì）的過程中需要有很多的注意點來（lái）保證產品的性能穩定和結構合（hé）理。一旦設計失誤，造成的損（sǔn）失就很難讓人承受。因此，一名有多年設計經驗的開發工（gōng）程師，需要提醒各位的是：對雙色注塑產品需要有更多（duō）的耐心（xīn）去不斷試驗分析設計結果，才能達到預期效果。