一（yī）、齒輪齒條側（cè）向（xiàng）抽芯機構

注（zhù）塑模具齒輪齒條側向抽芯機構設計，斜導柱、斜滑塊等側向抽（chōu）芯機構僅能適於抽芯距較短（duǎn）的塑（sù）件（jiàn），當（dāng）塑件上的側向抽芯距較長時（shí），尤其是斜向側抽芯（xīn）時，可采用其他的側（cè）抽芯方法，例如齒輪齒條側抽芯，這種機構的側抽芯可以獲得較長的抽芯距和較大的抽芯力。齒輪齒（chǐ）條側抽芯根據（jù）傳動齒條固（gù）定位置的不（bú）同，抽芯的結構也（yě）不同。傳動齒條有固定（dìng）於（yú）定模一側（cè），也有固定於（yú）動模一側;抽（chōu）花的方向有正側方向和斜側方向，也有圓弧方向;塑件上的成型（xíng）孔可以是光（guāng）孔，也可以是螺飲孔。下麵對傳動齒條的不同固定方（fāng）式作專門介紹。

(一)傳動齒條固定在（zài）定模一側

傳動齒條固定在（zài）定模一側（cè）的（de）結構。它的特（tè）點是傳動齒條固定在定模板 上，齒輪和齒條型芯固定在（zài）動模板內。開模時，動模部分（fèn）向下移動（dòng），齒輪在傳動齒條的作用下作逆時針方向轉動，從而使與之齧合的齒（chǐ）條（tiáo）型芯向右（yòu）下方（fāng）向運動而脫離塑件。當齒條型芯全部從塑件中抽出後，傳動齒條與齒輪脫離，此時，齒（chǐ）輪的定位裝置（zhì）發生作用而使其停止在與傳動（dòng）齒條剛脫離的位置上，推出（chū）機構開始工作，推杆將塑件從凸（tū）模上脫下。合模時，傳動齒條插入動模板對應孔內與齒輪齧合（hé），順（shùn）時針轉動的齒輪帶動齒條型芯複位，然後鎖緊裝置將（jiāng）齒輪或齒條型芯鎖（suǒ）緊。

這種形式的結構在某些方麵類（lèi）似於斜（xié）導柱安（ān）裝在定（dìng）模、側型芯滑塊安裝在動模的結構，它的設計包含有齒條型芯在動模板（bǎn）內的導（dǎo）滑、齒輪與傳動齒條脫離時（shí）的定位及注射時齒（chǐ）條型芯的鎖緊等三大要素。若齒條型芯後端加粗部分截麵為圓（yuán）形，可直接與動模上的圓形（xíng）孔呈（chéng）間（jiān）隙配（pèi）合導滑;如齒條型芯後端（duān）是非圓形的，可用T形槽等形式導滑，導（dǎo）滑配合精度可取H8/f8.為使齒輪與傳動齒條（tiáo）在合模時（shí）於規定位置上齧合，必須設計齒輪脫離傳動齒條時的定（dìng）位裝置，定位（wèi）裝置可設置（zhì）在齒（chǐ）條型（xíng）芯上，也可設置（zhì）在齒輪的軸上，當側抽芯結束傳動齒條脫（tuō）離齒輪時，在彈簧的作用下，頂銷進入齒輪軸上的凹（āo）穴內，但采用（yòng）後者的較多。齒條型芯的（de）鎖緊裝置既可以楔（xiē）緊塊的（de）形式（shì）直接（jiē）壓緊在齒條（tiáo）型芯上（shàng），也可設置在齒輪軸上，但由於注塑模具結構（gòu）的限製，常常采（cǎi）用後者。

設計這類注塑模具的另一個值得注意的問題是，在傳動齒（chǐ）條上應設置一段延時抽芯行程（chéng）。這種延時抽芯行程是指從開模開始到楔緊（jǐn）塊的斜麵（miàn）完全脫離齒輪軸的斜麵或齒條型芯的斜麵之前的一段開模行程，在這段行程中，傳動（dòng）齒條與齒輪不齧合，不起抽芯作用，當開模行程大於h時，傳動齒條才能與齒輪齧合（hé），從而開始抽芯。如果沒有延時行程h,開模時，傳動齒條立即帶動齒輪轉動，由於齒輪速度大於開模分型速度，所以齒輪與楔緊塊（kuài）有（yǒu）撞擊（jī）的可能。但延時行程也不能過大，否則會造成合模時無法使（shǐ）齒條型芯複位。

(二)傳動齒條固（gù）定在動模一側

傳動齒條固定在動模一（yī）側的結構。傳動齒固（gù）定（dìng）在專門設計的傳（chuán）動齒條固定板上，開模時，動模部分向下移動，塑件包在齒條型芯上從（cóng）型腔中脫出後隨動模部分（fèn）一起向下移動，主流道凝（níng）料在拉料杆作用（yòng）下與塑件連在一起向（xiàng）下移動。當傳動齒條推板與注射機上的頂杆接觸時，傳動齒條靜止不動，動（dòng）模部分繼續後退，造成了齒輪作逆時針方向的轉動，從而使與（yǔ）齒輪齧合的齒條型芯作斜側方向抽芯。 當抽芯完畢，傳動齒條固定與（yǔ）推板接觸，並且推動推板使（shǐ）推杆將塑件推出。合模時，傳動齒條複位杆使傳動齒條複位，而複位杆使（shǐ）推杆複位。這裏，傳動齒（chǐ）條複位杆在注射傳動齒條固定在動模（mó）一側的結構時還起到楔緊塊的作用。這類結構形式的注塑模具特點是在工（gōng）作過（guò）程中（zhōng），傳動齒條與齒輪始終保持著齧合關係，這樣就不（bú）需要設置齒輪或齒條（tiáo）型（xíng）芯的定位機構。

二、其他側向分型與抽芯機構

(一)彈性元件側抽芯機構

注塑模具齒輪齒條側向抽芯機構設計（jì），當塑件上的側凹（āo）很（hěn）淺或（huò）者（zhě）側壁處有個別小的凸起時，側向成型零件所需的抽芯力和抽芯距都不大時，可以采（cǎi）用彈性元件側抽芯機構。合（hé）模時，楔緊塊使側型芯至成（chéng）型位置。開模後，楔緊塊脫離側型芯（xīn），側型芯在被壓縮了的硬橡皮的作用下抽出塑件。側型芯（xīn）的抽（chōu）出後（hòu）複位在一定的配合間隙內進行。塑（sù）件的外側有一處微小的（de）半圓凸起，由於它對側型芯沒有包紊力，隻有較小的黏耐力，所以采用彈側抽機構起，由於為模其結構簡化。合模時，靠視緊塊將側（cè）型（xíng）芯滑塊鎖路。合道，這（zhè）樣就費（fèi）與芯滑塊脫離，在壓縮彈簧的回複力作用下滑塊作側（cè）向短距離抽芯，抽芯結束，成型（xíng）滑塊由於彈簧作用緊靠在擋塊上而定位。

(二)液壓或氣動側抽芯機構

液壓（yā）缸固定於動模、具有楔（xiē）緊塊的側抽芯機構，它能完成動模部分的側抽芯工作。開模後，當楔緊塊脫離側型芯後首先由液壓（yā）缸(或氣缸)抽出側向（xiàng）型芯，然後推出（chū）機構才（cái）能使塑件脫模。合模時，側型芯由液（yè）壓缸（gāng）先複位，然後推出機構複位，楔緊塊鎖緊，即側型芯的複位必須在推出機（jī）構複位、楔緊塊鎖緊之（zhī）前進行。這種機構（gòu）可（kě）以抽很長的型芯而使（shǐ）注塑模具簡化（huà），它的特點是（shì）液壓缸設置在動模板內。順便指出，在設計（jì）液壓或氣動側抽芯機構時，要（yào）考慮液壓缸或氣缸在注塑模具上的安裝（zhuāng）固定方式以及側型芯滑塊與液壓缸或（huò）氣缸活塞聯接（jiē）的形式。

(三)手動側向分型與抽芯機（jī）構

注塑模具齒（chǐ）輪齒條側向抽芯機構設計，在塑件處（chù）於試製狀態或（huò）批（pī）量很小的情況下，或者在采用機動抽芯（xīn）十分複雜或根本無法實現的情況下，塑件上某（mǒu）些部位的側向（xiàng）分型與抽（chōu）芯常常采用手動（dòng）形式進行。手動側向分型與（yǔ）抽芯機構分（fèn）為兩大類，一類是模內手動抽芯，另一類是（shì）模外手動抽芯。

(1)模內手動分型與抽芯機構：模內手動側向分型與抽芯機構是指在開模前用（yòng）手工（gōng）完（wán）成注塑模具上的分型（xíng）抽芯動作，然後再開模推出塑件。大多數的（de）模內（nèi）手（shǒu）動（dòng）側抽芯（xīn）是利用絲杠和內螺紋的旋合使側（cè）型芯退出（chū）與複位（wèi）。用於圓形型芯的模（mó）內手動側抽芯，型芯與絲杠為（wéi）一體，外端製有內六角（jiǎo），用（yòng）內六角扳（bān）手即可使型芯退出或複位。用於非圓形型芯的模內手動側抽芯，用套筒扳（bān）手即可使側（cè）型芯（xīn）退出或（huò）複位。該形式由於側型芯的側麵積較大，要（yào）采用楔（xiē）緊塊裝置鎖緊側型芯。是手動多型芯側抽芯機構（gòu）示意圖，滑板向上推動，其上的偏心槽使固定於側型芯上的圓柱銷帶動側型芯向外抽芯，滑板向下推動，側型芯複位;是手動多滑塊型腔圓周分型結（jié）構示意圖，圓盤用手（shǒu）柄順時針轉動，其上的斜槽帶（dài）動圓柱銷使滑塊周向分型，逆時針方向轉動，使（shǐ）滑塊複位。

(2)模外手動分型與抽芯機構：注塑模具齒（chǐ）輪齒條側向抽芯機構設計，模外手（shǒu）動分型與抽芯機構實質上帶有活動鑲件的（de）注射模結構。注射前（qián），先將活動鑲件以一定的配合在模內安放定位，注射後分型（xíng）脫模（mó），活動鑲件隨塑件一（yī）起推出（chū）模外，然後用手工的方法將活動鑲件從塑件的側（cè）向取下，準備下次注射時就是模外手動分型抽芯的結構示（shì）例。活動鑲件的非成型端在一定的長度上製出3°~5°的斜麵，以便於安裝時的導向，而有3~5mm的長度與動模（mó）上的安裝孔進行配合，配合精度一般采用H8/8,合模時（shí），靠定模板上的小（xiǎo）型芯與活動（dòng）鑲（xiāng）件的接觸（chù）而定位;是塑件內側有球狀（zhuàng）的（de）結構，很難用其他抽芯機構，因而采用活動鑲件的（de）形式。合（hé）模（mó）前，左右活動鑲件用圓柱銷定位（wèi）後鑲入凸模，開（kāi）模後推杆推動鑲（xiāng）件將塑件從凸（tū）模上推出，手工將活動鑲件側向分開取出塑件。

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