深圳市科(kē)翔模具有限公司
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注塑過程中,熔(róng)融狀態的塑料進入模具型腔(qiāng)的時候需要一瞬間排淨型腔內的空(kōng)氣,其中包括型腔和澆注係統中存在的空氣、塑料原(yuán)料含有的水分在高溫下(xià)蒸發而產生的水蒸氣、高溫下塑料分解產(chǎn)生的氣體、塑料中(zhōng)某些添加劑揮發或發生化學(xué)反應所產生的氣(qì)體等幾部分。合理地開設排氣槽,可以大大降低注射壓力(lì)、注射時間(jiān)、保壓(yā)時間和鎖模壓(yā)力等參數,從而提高生產效率,降低生(shēng)產成本(běn),降低機器的能量(liàng)消耗。
注塑(sù)模具的排氣(qì)在(zài)模具注塑(sù)成型中非常重要,卻往往被很多人輕視或忽略。模具在注塑過(guò)程中型腔內是有大量空氣存在的,而且塑膠料在加熱,熔融時,會有小分子裂解氣等揮發。注(zhù)塑機射出的速度(dù)可以達到子彈射出的速度,在如此(cǐ)快速充(chōng)填(tián)過程中,型腔中的空氣必須要快速排出。否則就會造成產品的各種(zhǒng)問題。主要問題如下:
1.產品充填速(sù)度慢,影響(xiǎng)充填速度(dù)造成材料(liào)冷卻,特別是薄壁件,不利於產品快速充填,容易產(chǎn)生缺料。
2.造成模內壓力大,在產品上形成內應力,是造成產品變形和表麵發亮不良的因素;
3.造成產品流動末端空氣在高壓下溫(wēn)度急劇升高,造成產品燒焦(jiāo)、熔接線處(chù)脆弱等問題;
4.造成材料溫度升高(gāo)、碳化,產(chǎn)品表麵形成膠粉,產品不良等問題;
5.模(mó)具成型麵持續高溫對模具使用壽命影響很大(dà)。
要(yào)預防和解決以上問題隻有加強模(mó)具排氣,模具排氣也是有技術含量的工作。絕不能掉以輕心,必須重視(shì)。那麽應該怎麽設計加工排氣槽呢?
1.很多模具廠排(pái)氣是由鉗工自己根據經驗自行加工的(de),其實是不正確的(de)做法,模(mó)具排氣要由模具設計根據模流分(fèn)析結果、材料溢邊值和經驗(yàn)來設計,由加工部門精(jīng)確加工出來才是正確做法;
2.排氣槽位置和深度選擇也很重要:
A.根據產品大小(xiǎo)和壁厚在澆口附近一定距離不要設計排氣槽,因為澆口附近壓力大且保壓時間(jiān)長,容易形成披風;
B.排氣槽的(de)深度不(bú)要設計一(yī)樣,以澆口為中心直到材料流動末端應該逐漸加深,如材料溢邊值為(wéi)0.05MM,可以設計成近(jìn)澆口區域到(dào)流動末端(duān)逐漸為0.01,0.015,0.025,0.03,產品流動(dòng)末(mò)端甚至可以(yǐ)設計到0.05MM或(huò)更深,可以根據產品(pǐn)壁厚和注塑壓力來(lái)設計排氣槽。很多模具廠嫌麻煩往往設(shè)計加工成一(yī)樣深度,也是不對的思路(lù)。
C.排氣槽的間距(jù)也應(yīng)該是以澆口為中心逐漸加密,甚至有些要設計成整圈分型麵排氣(qì)槽,利(lì)用分型麵排氣,但是要注意整圈排氣的深度同(tóng)樣要有不同的(de)深度,不然會造成(chéng)澆口附近出披風,流動末端(duān)卻排氣不良問題;
D.在流道末(mò)端一定要設(shè)計排氣槽,並且要足夠深。
E.模具鑲件盡可能都做上排氣槽,在深(shēn)肋和深槽下麵盡可能設計鑲(xiāng)件,並(bìng)設計排(pái)氣槽,不然同樣會造成充填不良和產(chǎn)品(pǐn)困氣燒焦等問題;
3.滑(huá)塊等結構也是要象模仁一樣設計(jì)排氣,設計規則和模仁一樣;
4.在產品熔(róng)接線(xiàn)位置一定要設計排(pái)氣槽,並且排氣槽深度要做大;
5.對於一些薄壁件,因為充填速度要非常快,需要在表麵做(zuò)整排排氣片,排氣深度要把握好;
6.有些模具明明做了排氣可還是排氣不良,怎麽回事?請檢查你做的排氣(qì)是不是沒有(yǒu)通到大(dà)氣,如果排氣槽不能和大氣相通就成了聾子的耳(ěr)朵,特(tè)別是鑲件排氣被很多人忽略,這點很值得注意;
7.排氣槽前段排(pái)氣處離產(chǎn)品0.8~1.5為佳,針對特殊塑料可以做到0.3~0.5,一定(dìng)不要太遠了,後端加深至0.5以上並與大氣相通 ;
8.排氣槽要做適當的拋(pāo)光(guāng)處理,是不是很多人根本沒有做?排氣槽為什麽需(xū)要拋光,因為熱空氣被排出(chū)時往往會(huì)帶(dài)出些塑膠粉塵,排氣槽太粗糙會(huì)阻礙粉塵排出,膠粉黏在排氣槽中會阻礙排(pái)氣,且不易清理;
9.排氣槽一定要定時清理,不是(shì)等(děng)產品出問題了再清理,模具保養要清理,甚至(zhì)每班都要清理。
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