一、製品的合理設計

我相信有很多人不會認同我的看法。製品的設計合理與（yǔ）否，怎麽可能是影響模具成本（běn）的最大因素。

但是大家仔細想想，假如製（zhì）品設計得不合理，對模（mó）具（jù）企業來說，是怎麽一個情況，那是一場災難。拓成製作模（mó）具（jù）這（zhè）麽多年，這樣的事經曆得多了，有時為了實現製品上（shàng）的一個倒扣（kòu），而（ér）產品工程（chéng）師（shī）和模具設計師沒有很好的溝通，模具的成本就會成倍地增加。

曾（céng）經看到一個這樣（yàng）的案例（lì）：上海（hǎi）一家汽（qì）車公司在設計一款適合殘疾（jí）人用的小轎車內飾件。其中有（yǒu）個零件叫中隔板，按原來的設計，這個零件很大，模（mó）具的製（zhì）作（zuò）成本在400萬人民幣（bì）左右。配套的注塑機在4000噸以上。後來有人建議將它分割成2件。2套模具的製作成（chéng）本加起來也沒有超過200萬。配套的注塑機都選用了1500噸的（de）機（jī）型。最後（hòu）是皆大歡喜！

這樣的例子太多了。所以，一個產品設計師，要盡量多地了解模具的知識，使得（dé）設計（jì）出來的產品盡量適合模（mó）具工程（chéng）的（de）進行，不要無端地增加模（mó）具的製作難度和（hé）成本。

在滿足整車裝配的前提下，和模具部門（mén）保持良好的溝通，是減少模具成本的最有效最直接的措施。這裏麵還有一個生產力和生產關係的哲學問題。有些產品工（gōng）程師認為，模具成本是你們模具公司的事（shì），和我無關。但是（shì），假如生產關係重新組合一下，注塑公司和模具公司是一家的，那會怎麽樣？

事實上，這是一（yī）個社會大趨勢，現在（zài）運（yùn）作的比較好的公司，都是注塑公司和模具公司結合為一體的，單純靠（kào）製作模具而（ér）存在的公司，幾乎都不能生存了。所以，產品設計不合理（lǐ），就會直接增加模（mó）具成本。

二、製品的設計變更

很多模具企業經（jīng）常遇到這樣的情況，在（zài）某個項目中，模具剛（gāng）剛設（shè）計好，模架剛剛（gāng）訂購回來，客戶的設變通知就來了，假如是小小的變化，不影（yǐng）響模具總結構，那倒也無所謂，有時情況比較嚴重，因為製品（pǐn）形狀的（de）改（gǎi）變（biàn），模具上要增加機構（gòu），甚至連模架（jià）都要重新訂購。這個成本就增加大了（le）。

所以要盡量減少（shǎo）設計（jì）變更。現在（zài）有很多快速成型（xíng）的手段，在做模具前按3D將手板（bǎn）做出來，進行裝配（pèi）時，及時修正產品（pǐn）的3D，能最大限度地（dì）減少由產品設計變更引起的成本增加。

三、模具設計是否完善

這裏要分（fèn）二種情況來分析（xī）：

① 模具設計的合理性和可加工性

一般的模具企業，設計團隊中肯定有老的、有經驗的設計師，也有剛從學校出來的年（nián）輕工程師，我們不可（kě）能要求年輕的工程師剛來企業就（jiù）能夠獨立設計出（chū）高水（shuǐ）平的模具，就（jiù）是有豐（fēng）富經驗的模具工程師，搞出來的模具結構（gòu），也（yě）不可能（néng）是十全十美的，肯定會有一些考慮（lǜ）不周的（de）細節。

一個最重要，最有效的方法就（jiù）是集（jí）體評審。現在有很多（duō）模（mó）擬手段，譬如模流分析、模具結構動態分析，試出的產品和設計的產品3D比對分析等，可以（yǐ）最大限度地減少因模具設計的不合理產（chǎn）生的成本增加。

② 設計浪費

假如（rú）模具用戶明明隻要模具生產500件（jiàn）樣（yàng）品，是用來開（kāi）發市場的，但（dàn）是假如我們按壽命30萬模（mó）次的模具去設（shè）計，這個成本就大了，屬於設（shè）計浪費（fèi）。

四、盡（jìn）量減少模具的試模次數

很多模具（jù）企業（yè），對模具加工費的計算，是以模具接（jiē）到訂單到模（mó）具合格後出廠（chǎng）時的天數來計算加工費的，假如模具經過多次（cì）試模（mó）還不能夠交付使用，除了按合同要罰款外，模具在工廠內的（de）天數越多，加工費也越多。

當然，試模的（de）費用也是非常可觀的。所以，多次或（huò）者是不可控製的試模次（cì）數是（shì）模具成本管控的一大盲區。

我們來分析（xī）一下模具試模次數多的原因：

①.模（mó）具設計時沒有經過充分的集體評審，模具結構（gòu）存在不（bú）合理（lǐ）之處，使得模具（jù）在試模後還要經過多次（cì）改進，使得模具成本超（chāo）過預算。

假如經過幾次改進，可以搞定（dìng），那是比較（jiào）幸運的，但很多（duō）時候是不（bú）如人意（yì）的，甚至模具要報廢重新做（zuò），這個成本就無法控製了。還有一些情況是模具設計很好，但是模具的加工（gōng）不到位，使得試模次（cì）數（shù）無端增加，直接增加了模具成本。這個問題是沒有異議（yì）的，所以很（hěn）多模具企業都加大了測（cè）量設（shè）備的投入。

②.試模時沒有選（xuǎn）對最佳的成型工藝和注塑機的機型，明明模具做得很好，但是注塑出來的產品不理想。無端增加了試模（mó）次（cì）數（shù），直接（jiē）增加了模具成本。這是一些（xiē）小型模具廠的通病（bìng）。

③.對塑料的物理性能沒有充分的了解，甚至連收縮率也沒有搞準確，這（zhè）樣的情況是時有發（fā）生的（de）。所以（yǐ），在設計模具前（qián）就一定要搞清楚（chǔ）塑料的物性，方可有效地減少試模次（cì）數。

五、模具材料（liào）和（hé）標準（zhǔn）件采購（gòu）

要選擇穩定的，信譽（yù）好的供應商。假如由（yóu）於貪便宜（yí），和草率采（cǎi）購，使模具出問（wèn）題，那是非常可（kě）惜的。這樣的情況（kuàng）事實上（shàng）是很多的。雖然可以追究供應商的責任，但是損失（shī）最（zuì）大（dà）的還是模具（jù）企業和模具用戶。

六、產品（pǐn）合格

假如說，我們（men）用了10萬（wàn）元人民幣，要（yào）求做一套轎車（chē）雜（zá）物盒的模具，所用塑（sù）料是PA+30%GF，注塑周期30秒，模具（jù）壽命（mìng）為（wéi）30萬模。結果模具（jù）製（zhì）作（zuò）好（hǎo）了，樣品的尺寸（cùn）和（hé）物理性能也達到了，可是因為注塑時取件困難，注塑周期用了60秒，而且模具生產了（le）10萬件就不能用了，為了趕（gǎn）上整車的配套，必須再投模具。按原來的模具（jù）情況，一下子要投3套模具。同樣是花那麽多錢，我的認為是這套模具的成本是原來預算（suàn）的3倍（bèi）或（huò）者是6倍。

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