注（zhù）塑（sù）成型過程中，製品收縮凹陷是比較常見的（de）現象。造成這種情況的主（zhǔ）要原因（yīn）有（yǒu）：

1

機台方麵：

(1)射嘴孔（kǒng）太大造成融料回流而出現收縮，太小時阻力大料量不足出現收縮。

(2)鎖模力不足造成飛邊也（yě）會出現收縮，應檢（jiǎn）查鎖模係統是否有問題（tí）。

(3)塑化量不足應選用塑（sù）化量大的機台，檢（jiǎn）查螺杆（gǎn）與料筒是否磨損。

2

模具方麵：

(1)製件設計要使壁厚均勻，保證收縮一致。

(2)模具的冷卻、加（jiā）溫係統要保證各部份的溫（wēn）度一致（zhì）。

(3)澆注係統要保證（zhèng）通暢，阻力不能過大，如主流道、分流（liú）道（dào）、澆口的尺寸要適當，光潔（jié）度要足夠，過渡區要圓弧（hú）過渡。

(4)對薄件（jiàn）應提（tí）高溫度，保（bǎo）證（zhèng）料流暢順，對厚壁製件應降低模溫。

(5)澆口（kǒu）要對稱開設，盡量開（kāi）設在製件厚壁部位，應增加冷料井容積。

3

塑料方麵：

結晶性的塑料比（bǐ）非結晶性塑料收縮曆害，加工（gōng）時（shí）要適當增（zēng）加料量，或在（zài）塑（sù）料（liào）中加成換劑，以（yǐ）加快結（jié）晶，減少（shǎo）收縮凹陷。

4

加工（gōng）方麵：

(1)料筒溫度過高，容積變化大，特別是前爐（lú）溫度，對流動性差的塑料應適當提高溫度、保證暢順。

(2)注射壓力、速度、背壓過低、注射時間（jiān）過短，使料量或密度不足而收縮壓力、速度、背壓過大、時間過長造成飛邊而出現收縮。

(3)加料量即緩衝墊過大時消耗（hào）注射壓力，過（guò）小時（shí），料量（liàng）不足。

(4)對於不要求精度的製件，在注射保壓完畢，外層基本冷凝硬化（huà）而夾心部份尚（shàng）柔軟又能頂出的製件，及早出模，讓其在空氣或熱水中緩慢（màn）冷（lěng）卻（què），可以使收縮凹陷平緩而不那麽（me）顯眼又不影響使用。

深圳市亚洲无码视频二区模具有限公司是一家專業的塑（sù）膠模具設計生產工（gōng）廠,致力於中型汽車模（mó）具, 電（diàn）子產品, 家電類產品, 家用品, 工業應用, 農（nóng）業, 醫療器械等產品模具設計開發及生產.長期以來, 我們通過給客戶提供價格低, 質量好, 交期準的服務, 贏得了海內外客戶的一致好評。可以通過我們公司官網（http://www.guiyaochina.com/）查看更（gèng）多塑膠模具產品、塑膠注塑產品、塑料產品等等一些（xiē）定製模具開模（mó）。